金牛娱乐城:北京新机场快轨最新消息预计2018年

发布时间:2018-04-21      点击:

  公司是国电集团下属唯一的化工类上市公司,拥有PVC产能27.5万吨,烧碱21万吨,电石40万吨,电力27亿度。公司电石和电力供给完全自给,由于具有产业链一体化的优势,PVC成本相对同行有明显优势,毛利率高于行业平均水平。公司预计2010年1-6月净利润同比大幅上升约50%-80%。目前股价对应2010年PE仅为13.2倍,低于化工行业平均水平。从技术走势来看,该股近期连续调整,股价进入BOLL下轨处及KDJ的低位区域,技术性反弹可期。

  公司毛利率下滑态势将得到遏制。2011年,公司综合毛利率为32.62%,相较2010年降低了16.3%,原因一方面是汇率波动损失,另一方面在于员工大幅调薪后,带来的成本上涨。同时,由于产能所限,公司2011年委托加工量较大,成本相应提升。目前来看,公司毛利率下降将得到一定程度的遏制:2012年由于产能的逐步提升,自4月份后就全部实现生产自给,没有外协加工的情况,同时考虑到2012年汇兑损失额度将会下降,且员工涨薪压力减少,因此2012年公司综合毛利率会出现一定的回升。

  具体来说,机场工程主要建设呈“三纵一横”布局的4条跑道,其中,东跑道长3400米、宽60米,西1跑道、北跑道长3800米、宽60米,西2跑道长3800米、宽45米,东跑道距西1跑道2380米,西1跑道距西2跑道760米,相应设置8条平行滑行道以及联络道系统,建设150个机位的客机坪、金牛娱乐城24个机位的货机坪、14个机位的维修机坪;建设70万平方米的航站楼(主楼、指廊分别满足7200万人次和4500万人次使用需求),7.5万平方米的货运站、3.5万平方米的货运综合配套用房、7.4万平方米的海关监管仓库;建设空防安保训练中心、综合管理用房、旅客过夜用房等辅助生产生活设施,以及场内综合交通、供水、供电、制冷、供热、供气、信息通信、消防救援、雨污水污物、绿化等配套设施和场外生活保障基地。

  第二代联合设计课题的最大成果是催生了阀门专用电机的问世。当时阀门和阀门电动装置属于一机部通用局,电机属于一机部电工局,不能跨部门管理,在通用所的呼吁下,一机部电工局专门为小小的电动装置组织了一个《阀门专用电机联合设计》课题组,由上海电器科学研究所、南阳防爆电气研究所及广州热带电器科学研究所负责。我作为用方的代表参与了课题,一个人跟电工局的十几个人谈条件,电机行业属于“老字号”行业,阀门电动装置是新兴产品,用量也不大,所以他们希望产品越简单越好,我是希望越能满足要求越好,争论异常激烈,不过最终舌战群儒,敲定设计方案,并生产出样机。紧接着由通用所作为总归口,组织起草了两项阀门专用电机部标准。并于1976年在广州召开了阀门专用电机标准审查会和产品鉴定会。时至今日这两项标准还在应用,产品还在大量生产。

  备受瞩目的北京新机场工程15日正式获得批复。国家发改委发布了关于北京新机场工程可行性研究报告的批复:为满足北京地区航空运输需求,增强我国民航竞争力,促进北京南北城区均衡发展和京津冀协同发展,以及更好服务全国对外开放,同意建设北京新机场。北京新机场项目工期五年,按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计,总投资799.8亿元。“新机场快轨”北起北三环牡丹园,南至新机场,全长66公里,采用专用轨道线设计,实现半小时到达中心城,预计2018年完工。

  截至目前,涉及多个部门和地区的新机场利益协调工作已基本完成。航站楼建设方案已经形成共识,即在节能环保节约成本的基础上,建成国内新的标志性建筑。机场工程总投资799.8亿元,资本金占总投资的50%,其中,民航局安排民航发展基金180亿元,首都机场集团公司安排自有资金60亿元,积极吸引社会资本参与,不足部分由国家发改委和财政部按同比例安排中央预算内投资和国有资本经营预算资金解决,资本金以外投资由首都机场集团公司通过银行贷款等多元化渠道融资解决。

  合肥通用机械研究院是阀门产品质量监督检测机构,从1980年~1986年,我主要负责这项工作,是通用所开创此工作的第一人,当时这项工作没人愿意做,因为是个全新的工作,全部要从头开始,但我喜欢做有挑战的事,领导分配我做,我就做了,并下决心要做好。期间不仅首次组织制订了闸阀、截止阀、蝶阀、球阀、旋塞阀等阀门的一批静压寿命试验规程,还组织制订了我国首批阀门产品质量分级标准:代表通用所主持起草闸阀、截止阀分级标准,与上海阀门厂联合起草安全阀的分级标准、与铁岭阀门厂联合起草蝶阀的分级标准、与沈阳高中压阀门厂联合起草减压阀的分级标准、与上海新华冶金厂联合起草了阀门铸钢件分级标准等,在这之前国内没有阀门的一等品、二等品、合格品、不合格品之分。其中使用寿命是分级标准中一个重要参数,因为一般的阀门出厂压力试验和零部件加工尺寸精度、光洁度检查不能完全衡量出阀门产品的内在质量问题。使用寿命有两种表示方法,一种是使用年限,一种是开关次数,使用年限比较难考核,就选定了开关次数,在各种阀门产品质量分级标准中都有规定,不同类型的阀门产品有不同的使用寿命,比如阀门电动装置达到开关8000次是合格品,10000次是一等品,12000次是优等品,低于8000次是不合格品;闸阀、截止阀、蝶阀、球阀等是根据产品的密封面材料配对、压力等级与口径大小来规定开关次数的,一般硬密封阀门开关次数要低于软密封阀门开关次数,大口径的阀门开关次数要低于小口径阀门的开关次数。

  对JB2921-81《阀门电动装置技术条件》(以下简称“JB2921”)中的相关技术指标:行程控制机构控制输出轴位置的重复精度及一次微调精度,多回转电装为≤±5o,部分回转电装为≤±1o;转矩限制机构,控制输出转矩的重复精度及一次微调精度为±10%;阀门开度指示与阀门开关运行方向实际位置的误差≤1%等,都要通过严格的理论计算和几十次实际测定。因为阀门电动装置是与阀门配套的产品,所以还要符合阀门的相关标准,既要保证阀门电动装置生产厂家能够生产出来,又要使阀门厂能够接受,且用户也能够满意,使产品真正起到自动控制阀门的作用。

  公司将坚持“巩固冶金、发展核电、拓展石化、服务能源”的市场定位,不断优化产品结构,满足高端关键阀门市场需求,提升公司产品附加值。公司将加大市场营销开发力度,扩大经营业务范围,做大做强做专阀门主业。公司将通过智能化制造项目,进一步优化资源配置;通过管理创新增加企业活力,金牛娱乐城:北京新机场快轨最新消息预计2018年完工深化内部管理创新,提高效率、降低成本;通过加强技术研发及产品线延伸,在巩固传统优势行业和产品市场占有率的基础上,积极开拓新产品、新市场、新领域,为公司持续、稳定的发展打下坚实的基础。

  1974年上半年课题组首先在天津起草了两项阀门部标准,为下半年在上海进行第二代阀门电动装置的方案设计打下了基础。为了研发第二代产品,我们做了很多试验研究,单是方案就设计了7套,全国阀门行业主要厂家代表(包括当时属于电工局的哈尔滨锅炉厂、上海锅炉厂、北京锅炉厂、武汉锅炉厂、青岛电站阀门厂代表)集中在北京召开设计方案研讨会,把7套设计方案图挂在墙上,经过充分讨论最终选定了第6方案,并于1976年上半年首先在合肥通用所开展设计工作,后又转移到上海阀门三厂,完成了全部图纸设计,且于1977年由上海阀门三厂生产了首批系列样机,经合肥通用所组织专家鉴定后,在全国推广应用。直到现在,我国仍在生产使用的大量常规产品,还是按第6方案设计,不断改进优化后的产品。

  第一代绝对是自主研发,参考资料只有进口成套设备样机以及极少数人从国外考察带回来的样本。那时候还没有改革开放,很少有资料进入到中国,只能通过引进的成套设备接触到国外的一点产品。20世纪60年代,石油化工、化肥领域开始从国外引进成套技术设备,像河北沧州化肥厂、上海金山石油化工总厂、四川泸州天然气化工厂等引进了几套生产合成氨的大型装置,这些成套装置里面配备阀门电动装置,我们就以一机部通用所的名义申请,到现场看,或者把样机借过来解剖,进行仔细的分析研究。总之,遇到的困难就是资料有限,基本上要靠我们自己反复琢磨、试验研究。

  在交通配套方面,国家发改委要求,统筹建设新机场连接北京市中心的快速轨道,北京至霸州铁路,大广高速北京六环至黄垡桥段(扩建)、京台高速北京五环至市界段、北京城区经新机场至霸州高速公路,以及新机场北线高速公路和廊坊经新机场至涿州城际铁路等“五纵两横”综合交通主干路网,与北京新机场同步建成。根据初步规划,“新机场快轨”北起北三环牡丹园,南至新机场,全长66公里,采用专用轨道线设计,实现半小时到达中心城,预计2018年完工。京台高速北京段北起南五环,南至大兴礼贤,全长27公里,双向八车道,计划2017年建成。

  我夫人的家在天津,所以家人希望我回天津。我在1964年~1974年间,虽然人属于通用所,但这十年基本都在天二通进行阀门电动装置的研究,跟我同行的其他技术人员一起,把天二通创建成我国首家阀门电动装置制造基地,见证了天二通的成长、发展,当时的经历非常不容易,所以我对天二通、对稍后成为我国第二个阀门电装专业制造厂的上海阀门三厂有着很深厚的感情。因此1986年我离开合肥通用机械研究院,首选到天二通就职,开始主抓了30000N·m、60000N·m两个大扭矩测试台的研制;后来又主抓了SMC大规格电装试制和SMC全部规格的南阳防爆送审。1987年开始担任副总工程师兼全质办主任、企管办主任,主要负责管理。1990年4月至1991年12月,天二通的上级主管部门“天津市阀门公司”委派我去同系统、同是电装制造厂的“天津市新力机械厂”任总工程师(人事关系仍在天二通),在这近两年时间里,我研发成功XZ系列多回转和XQ系列部分回转电装项目,并荣获天津市1991年度科技进步三等奖。

  VR系列立式多级离心泵的特点:全不锈钢结构,紧凑密闭;石墨轴承设计防止干磨;无需特殊工具维护简便;安装简便;冲压不锈钢叶轮、蜗壳防腐蚀,效率高;过流部件采用全不锈钢,提供最佳稳定性、高效率和最佳性能;最新水力学设计,效率高;加强轴承保证最佳使用寿命;PTFE可更换浮动颈环长寿,维护成本低;机封更换无需拆除电机;可更换磨损环;轴承及轴套使用碳化钨材质;标准机械密封通过WRAS认证;碳化钨中间轴承有效控制振动,大大增加转子稳定性。

  随着公司经营规模的不断扩大,公司资产规模、销售规模都将呈现较快增长,在技术研发、市场开拓、资本运营、资源整合等方面对公司管理团队的职业素质和管理水平都提出了更高的要求,对具备较高管理水平和较强专业能力的人才需求也在不断增长。虽然公司近年已经着手投入大量财力进行员工培训、人才引进工作,然而若公司不能及时提高管理水平和管理效率,急需的技术、管理人才不能及时到位,也会对公司业绩的提升和有效管控带来不利影响。

  新疆市场暂受东延供水工程影响,长期受益新疆能源基地建设。公司主营预应力钢筒混凝土管(PCCP)的生产和销售,产品主要用于大口径、高工压输水工程。新疆地区是公司的主要收入来源,2009年新疆地区收入占比为67.26%。从公司中标合同来看,公司在新疆PCCP管业务主要集中在“500”东延供水工程,目前东延供水工程一期已基本完工,二期工程尚未开工,导致公司在新疆地区的销售收入下降。从上半年数据看,公司华南地区业绩贡献明显,但中山银河持股比例低于新疆公司,也导致了公司归属于母公司净利润表现不佳。新疆正在规划建设西部能源基地,煤化工、煤电发展将拉到对水资源的需求,公司在新疆地区的业务具有良好的发展前景。

  阀门服务快速反应中心项目用于提升公司服务客户的能力,实现“单一制造”向“制造+服务”转型。一方面,实现从维修向保养服务过渡。通过维修业务积累技术能力,增强客户信任与粘性,提升品牌,进而逐步拓展至客户的装置或系统的保养服务领域,为客户提供前瞻性、预防性、全面性、准确性的保养服务。另一方面,实现从维保向大数据服务转型。通过对多行业、多客户、多种类、多工况阀门及系统的维保,积累实践中阀门及系统使用和故障的数据并进行分析,为客户提供诊断和增值服务,为行业及企业的技术进步提供支撑。

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